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Category Archives: Armas

NUEVO STEYR HS .50 M1

Opina por ti mismo, un rifle actualizado de la prestigiosa marca Steyr Mannlincher.

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Distancia entre las anillas del visor

Actualizamos este post para detallar mas la información.

Para los que somos perfeccionistas y buscamos la perfección y el por que de las cosas esta pregunta te la habrás hecho alguna vez, pero para otros puede ser una estupidez.

¿A que distancia tienen que estar las anillas entre si para sujetar el visor?

Esto puede depender de las dimensiones del visor y del carril picatinny. Pero la medida estándar o mínima recomendada es de 94mm desde los centros de las anillas. Esta distancia no significa que sea la correcta, aunque las veamos en anillas de marcas con renombre como las Spurh. Cuando disparamos un fusil toda su energía de retroceso empuja hacia atrás todas las piezas, acelerando de 0 a 5 kmh hacia atrás en milésimas de segundo en rifles de precisión (cal .308) o de 0 a 15kmh en rifles de caza (cal .308), esta diferencia de aceleración se debe al peso del arma. Esto que parece poca velocidad es algo que sucede muy rápido.

Por eso si el carril picatinny y las anillas nos lo permiten colocaremos las anillas lo mas separadas posibles entre si. La parte que mas se flexa es la campana debido a su peso, no por que sea la parte que mas pesa del visor, sino por que es la que se encuentra al vacío completamente. Dependiendo del grosor de las paredes del tubo también flexara mas o menos, y dependiendo de como se sujete el visor con las anillas flexara mas o menos el visor. La calidad de un visor hace que aun flexando el visor vuelva a su posición inicial sin verse un solo cambio. También hará que dure mas o menos el tiempo en el que este ajustado.

Al separar mas las anillas forzaremos mas el carril picatinny, carril que si no esta bien sujeto también flexara. Si tenemos la suerte de poder sujetar las torretas mas separadas y esto coincide justo con el punto en el que los tornillos sujetan el carril picatinny la sujeción sera muy buena, anillas de una sola pieza ayudan a repartir toda esta energía de aceleración al carril.

Ejemplo de como montar unas anillas en el visor, con la maxima separación posible.

Las anillas de una sola pieza suelen estar muy juntas puesto que la tendencia de la industria de visores es cada vez, la de hacerlos cada vez mas cortos y cortos, por lo que los fabricantes de anillas cada vez tienen que hacer estándares donde la longitud entre anillas cada vez es menor.

En los siguientes vídeos podéis ver ejemplos, esto no solo pasa en calibres muy grandes, en un calibre como el .308 también pasa.

Un buen fabricante hará los visores de materiales hechos para tener cierta flexibilidad para que estos materiales no se fracturen bajo estres. Las ópticas de los vídeos están diseñadas para dar flexar un poco para absorber el «golpe».

En el caso de los visores nightforce existen tos versiones dentro de un mismo modelo, las versiones civiles y las versiones MilSpec, las versiones MilSpec pasan pruebas diferentes y utilizan materiales seleccionados como para dar un 5% mas de claridad respecto a las versiones civiles y otros aspectos de estanqueidad. Pero algo interesante es que aunque todos los visores tienen una unión de las lentes y las piezas metálicas para que el vidrio no absorba todo el golpe, la diferencia entre la versión MilSpec y la civil es que la MilSpec usa un agente de unión mucho más «agresivo». El encamado de las lentes esta lleno de vacíos microscopicos entre las lentes y las células. Esto mantiene las lentes sujetas y evita que el coche sea absorbido por el vidrio. Las versiones MilSpec utilizan este agente adhesivo mas agresivo por que se espera que sean sometidos a un entorno mucho mas duro respecto a los de versión civil, incluyendo explosiones. La desventaja es este agente de unión los deja fija la óptica permanentemente lo que no permite que sean modificados en un futuro. En algunas marcas como NightForce la garantía de las versiones MilSpec es de tan solo 10 años frente a la garantía de los civiles que es de por vida.

En el siguiente vídeo vemos como un calibre 50 hace que tanto el visor por la parte delantera y trasera flexe y también el carril picatinny. Al llevar unas anillas de una sola pieza da robustez al conjunto pero no permite separa mas las anillas. La parte delantera de la campana es tan grande que pesa mucho y es alargada, es tan grande que por poco toca el carril picatinny al flexar.

En el siguiente vídeo vemos un 7.62 con un visor de tamaño medio, y con las anillas casi en los extremos, gracias a esto la campana no flexa tanto. Aun así, flexa.

En el siguiente vídeo vemos el mismo arma anterior, se puede apreciar que la mayor parte del retroceso la absorbe el carril picatiny. Haciendo que el visor se mueva en todas direcciones. Si el carril picatinny en esta caso no es de calidad, jamas volvería el tiro a su sitio. Hay que tener en cuenta que esto es una pieza que en este caso

DOLPHIN GUN COMPANY – RIFLES DE PRIMERA

Hemos tenido el placer de trabajar en estos últimos meses con esta fantástica empresa, Dolphin Gun Company. En agradecimiento quería hablar un poco de como ha sido la experiencia.
El contacto fue para la adquisición de un rifle y ver si era posible mandarlo a españa. Les mandamos el email y la respuesta fue el mismo día, algo que con el ansia de cualquier comprador, es gratificante. Desde el principio nos ofrecieron las posibilidades que teníamos para hacer customizado nuestro rifle, diferentes acciones (Barnard, Nesica, Bat…), diferentes cañones (Barlein, Lilja, Krieger, Truflite…) y diferentes culatas, como el rifle que queríamos era bastante especial aunque con prisas la conversacion vía email fue larga, concretando los detalles de cada parte del rifle y muy importante pesando cada parte para saber que entraríamos en peso, ya que el rifle seria para F-TR, una modalidad que exige un peso máximo de 8,250 kilos de rifle.
Adjunto con el rifle, especificaciones y consejos de
mantenimiento. Y factura.
La atención por parte de Mik Maksimovic fue excelente, pudimos haber resuelto la decisión del arma en los primeros emails, pero como el arma iba a ser muy selecta la conversación se alargo en algo mas de 36 emails entre enviados y recibidos, algo que puede parecer largo, pero que por su parte en ningun momento nos metieron prisa sino que nos animaron a que viesemos detenidamente que ibamos a utilizar para la customización del rifle. Las respuestas eran practicamente inmediatas o como mucho en menos de 24 horas.
Ya decidida la configuración del arma finalmente pagados el 50% de un precio muy razonable para lo que estamos acostumbrados a ver en España se pusieron en marcha solicitandonos que les enviáramos un consentimiento previo, documento en el que el ICAE comprueba que ese arma es legal en España y puede importarse, el plazo que dan suele ser de tres meses y medio si disponen del material. Por suerte el material que queríamos lo tenían disponible por que ese mismo mes les llego el material que tenían pedido desde hace muchisimos meses, sino tendríamos que haber esperado 2 años o elegir otra customización.
Mientras el rifle se estaba creando y sin perder tiempo nos mandaron la documentación necesaria para completar y rápidamente se la mandamos nosotros a ellos. Podéis ver el proceso de importación en un enlace al final de este post.
El rifle recién desempaquetado
El tiempo corría y en poco mas de un mes nos escriben de que el arma estaba casi terminada, pensamos que con el plazo que daban el resto del tiempo seria papeleo. Pero una semana después nos informaron de que todo el papeleo y pruebas del rifle estaban hechos y que solo quedaba pagar el 50% restante y en menos de una semana tendríamos el rifle.
Pagamos lo restante y en 3 días el rifle estaba en la intervención de armas que nos corresponde.
El envió lo hicieron por medio de la empresa 5Supply, empresa que trabaja con ellos y que recomendamos por que la comodidad de que se encarguen de dejarte el rifle en tu intervención es algo que no todas las empresas pueden hacer. Puede que puedas ahorrar un poco buscando otra empresa de transportes por tu cuenta, pero te llevara más trabajo y posiblemente tengas que ir a retirarla con un armero/importador autorizado a la aduana del aeropuerto, donde te cobrarían mas de 30 euros por cada día que pase allí…
5 disparos a 100 metros, después de hacer el Break-In
Esto es un breve relato, en el que solo podemos decir cosas buenas de esta empresa.
Han sido muy profesionales.
Han realizado un trabajo de primera calidad con el rifle.
Han ofrecido una atención excelente.
Han sido rápidos y eficaces.
Y un largo etc de buenas palabras.
Y aunque algún tirador no quiere que se de a conocer mucho esta marca o armero las cosas son como son, esto es nuestra experiencia y la compartimos en este post, si no te gusta espabila. Estas armas estan funcionando a manos de excelentes tiradores, han ganado el ultimo Campeonato de España de 900 yardas y varios de europa. Y el precio es más que razonable si lo traes desde allí. Desde los 3.500 euros puedes tener un Formula 1 Custom de la F-Class.

Ver proceso seguido para la importación del arma aquí

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CLASES DE CETME

¿Cual es el que tienes? o/y ¿Cual es el que mas te gusta?

Durante 50 años el Centro de Estudios Técnicos de Materiales Especiales desarrolló diferentes versiones de este fusil, conocido coloquialmente entre la tropa como «chopo».

CETME A1 Y A2

En 1949 se crea el primer fusil CETME, capaz de dar al soldado una elevada movilidad, precisión, alcance y potencia de fuego. Este fusil (Modelo A1) debería ser capaz de incapacitar a una distancia de 1.000 m, por lo que se desarrolla una nueva munición, el cartucho de 7,92 x 40 mm CETME. Dicho cartucho es acusado por empresas de la competencia (entre ellas la «Fabrique Nationale» Belga) de ser contrario a las Convenciones de Ginebra por lo cual se comienza el desarrollo del fusil (Modelo A2) recamarado al cartucho adoptado por la OTAN, el 7,62 x 51. En 1957 Alemania muestra interés en codesarrollar el fusil, mientras en España pasó a ser parte del equipo en el Ejército de tierra.

CETME B

Este modelo es capaz de disparar dos cartuchos, el 7,62 x 51 CETME y el 7,62 x 51 OTAN, cambiando el muelle recuperador y el ángulo del portapercutor de la cabeza del cerrojo. Incorpora una bocacha apagallamas con la que puede lanzar granadas, mejora del asa portafusil, culatín ergonómico y bípode. En 1958 se fabrican las primeras unidades y pasa a ser arma de obligatoria uniformidad en los tres ejércitos de España. En 1961 se alcanza el primer acuerdo con la empresa alemana Heckler & Koch que comercializa el fusil bajo la marca G-3 y entra en servicio en más de 30 países.

CETME C

Entró en servicio en las Fuerzas Armadas españolas en 1964; se estría la recámara para permitir el uso de munición con vaina de latón fabricada en España, en lugar de munición alemana con vaina de hierro, sin que afectase el violento mecanismo de extracción; el alza pasa a ser del tipo librillo en distancias de 100, 200, 300 y 400 m, se le incorpora un carril para acoplar una mira telescópica y se le pone guardamano y culata de madera, recuperándose por este motivo el nombre de «chopo» de los viejos Mauser. Fiable, duro y resistente, fue, sin lugar a dudas, la mejor versión del CETME. Sigue siendo el fusil básico de dotación en distintas escuelas y bases de la Armada Española así como en unidades de la Guardia Civil y Policía Nacional.

CETME E

Fue fabricado en poca cantidad de manera experimental para probar diferentes componentes de plástico tanto en el fusil como en cargadores, además de modificar el alza tipo HK (igual que G-3, de tambor giratorio). Sobre la base del CETME C, es decir se substituyo el guardamos, la culata y el pistolet por otros de compuestos plásticos (marrones y verdes), podemos decir que el CETME E era en realidad un CETME C «plastificado». Fue la antesala de los diferentes modelos que vendrían.

CETME L, LC y LV

Tras el fin de la fabricación en 1975 del CETME C, en 1984 comienza la de los modelos L , LC y LV. Ambos sustituían las partes de madera por materiales plásticos, se redujeron los pesos y medidas, y se adoptaba el cartucho 5,56 x 45 OTAN (o el equivalente .223 Remington) gracias al cual los cargadores pueden ir dotados de más munición en el mismo espacio aproximado debido al tamaño de los cartuchos, además de suavizarse notablemente el retroceso. Es además la munición estándar de la OTAN por lo que supuestamente cualquier fusil de la alianza puede usar cargadores y munición aunque sea de otro modelo. 
 
También incorpora un «botón» para retener el cierre en posición atrasada dejando la ventana de expulsión abierta al mismo tiempo, lo cual facilita la inspección de la recámara y las maniobras de solución y rearmado en caso de interrupción de tiro por defecto del cargador, cartucho o fallo de algún mecanismo.
El alza de librillo pasa a tener solo dos posiciones: 200 y 400 metros (el diseño original incorporaba un alza de tambor tipo H&K que no fue incluida en los ejemplares de serie).
La diferencia entre los dos radicaba en que el modelo LC incorporaba un culatín retráctil, el cañón más corto y un conjunto de cierre diferente al L al no disponer de muelle amortiguador solo el de recuperación, esta diferencia entre ambos resultó en que el modelo LC era más eficaz que el modelo L ya que al no tener muelle amortiguador que iba acoplado al recuperador dentro de la culata para ser más suave el retroceso, el empuje hacia adelante del cierre era más brusco por la rigidez del sistema y por lo cual el encaje de los rodillos en la recámara tenía suficiente fuerza para su inserción y tener menos problemas con la suciedad, además de la caja de la culata era metálica lo cual evitaba la prematura holgura comparado con la de plástico debido que los pasadores de montaje al ser metálicos agrandaba el hueco de alojo y en el tiro la culata oscilaba verticalmente dando mala estabilidad y poco tensión de tiro la cual en el modelo LC no pasaba . Su longitud más corta como resultado de estas variaciones le hacía ideal para ser manejado desde vehículos por conductores, carristas y en combate urbano, a corta distancia o en espacios reducidos, así como para ser usado por tropas de élite en operaciones concretas y paracaidistas ya que facilita el salto.
Además hubo una versión LV ( L-Visor óptico) la cual era igual que el modelo L pero con la diferencia de que el cuerpo de puntería del alza era sustituido por un cuerpo especial para la colocación de un visor óptico y además traía una mira de auxilio. Este modelo se componía además una caja con dos tipos de visores uno diurno y otro nocturno, su cometido era para la utilización de tiradores selectos de intervención rápida como para unidades de ataque nocturno.
A pesar del buen resultado de los prototipos, el fusil una vez recibido por las unidades se mostró en cambio inadecuado, en especial en asuntos críticos en un arma militar, como la resistencia y la fiabilidad mecánica. Salvando algunos errores de diseño (dilataba de forma asimétrica), principalmente parece que el arma estaba fabricada reduciendo los costes a menos de la mitad (de 226 000 pesetas por unidad al finalizar la fase de prototipo, a 108 000 pesetas por cada arma que llegaba a las unidades) por la exigencia de que los nuevos fusiles no costasen más caro que los CETME C a los que reemplazaban, a causa de la grave escasez presupuestaria sufrida por el Ministerio de Defensa español, con un claro empeoramiento de control de calidad y materiales. El resultado de todo esto fue un fusil que sufría con facilidad desgaste y corrosión. Además, tenía una grave tendencia a producir interrupciones de tiro, a menudo siendo incapaz de tirar más de tres o cuatro veces antes de fallar; y una facilidad para ensuciarse internamente incluso con poco uso, que hacía que la tropa dijese con sorna que «CETME» significa en realidad «Cada Esquina Tiene Mierda Escondida»; la acumulación de residuos de pólvora en el estriado de la recámara provocaba que las vainas quedasen pegadas (a estos fallos contribuyó la poca calidad de la munición fabricada por Santa Bárbara, la cual no superaba las pruebas de homologación de la OTAN, así como el empleo continuado, ante la imperiosa necesidad de reducir gastos al máximo, de cargadores originalmente diseñados para un sólo uso ). También se quejaban de lo laborioso de limpiarlo, pero esto puede deberse más bien a la baja instrucción dada a muchos soldados y la falta de herramientas de limpieza.
La baja precisión era derivada del bajo presupuesto lo cual produjo el rebaje de los materiales,que produce el desgaste prematuro de elementos de recámara y cañón lo cual deriva en el mal quemado de la pólvora y poca estanqueidad por lo cual provoca inestabilidad en el proyectil, se reveló en general inferior al del modelo C que sustituía con la diferencia del calibre.
A pesar de estar disponible desde 1984, no fue adoptado oficialmente como reglamentario hasta 1987. Siendo los modelos de serie de calidad mucho peor que los del diseño original. Cuando diez años después se decidió sustituirlo, todavía había unidades a las que no había llegado o usaban aún el viejo Cetme C. Algunas, de hecho, ante las deficiencias del L volvieron a usar los C.
En cambio, la Guardia Civil recibió el modelo original de CETME L en lugar del diseño «abaratado» con el que se dotó a las Fuerzas Armadas, siendo su desempeño en general satisfactorio,destacando su excelente precisión.
 
Esta informción y más haciendo clic aqui
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IMPORTAR ARMAS (RIFLES) DEL EXTRANJERO

ASI DE SIMPLE

En esta entrada vamos a comentaros el proceso que hemos seguido para la importación de un rifle del extranjero. Concretamente de un país de la comunidad Europea.
Lo primero es concretar la compra con la tienda/armería. En este momento el vendedor tiene que remitir una factura proforma, o en ingles «proforma invoice» donde tiene que venir especificado la marca y el calibre del arma. Estos dos datos son importantes por que son los que indican si el arma que quiere importar es legal en nuestro país.
Lo siguiente es ir a la Intervención de armas con 3 documentos:
-Pagar la TAXA del consentimiento previo rellenando el modelo 790 y marcando la casilla que pone «Consentimiento previo y autorización de transferencia armas con otro país U.E.»
Podéis descargar este modelo de la web de la Guardia Civil, o haciendo click aquí.
-Al mismo tiempo hay que rellenar con los datos el DOCUMENTO de«Consentimiento Previo para la transferencia de Armas de Fuego». Lo podéis solicitar en la Intervención de Armas que os corresponde o descargar una copia haciendo clic aquí.
Factura Proforma que nos mando la empresa que nos mandara el rifle.
Estos son los 3 documentos que llevaremos a la intervención, una vez entregados, nos darán una copia y a esperar un mes o dos, mas o menos, a que el ICAE de el consentimiento previo.
Mientras, mandaremos la copia de estos documentos a la persona, tienda o empresa que se encargue del envió del arma.

Con suerte recibirás el consentimiento previo en menos de un mes, puede que en dos semanas, al fin y al cabo, es pasar a limpio e imprimir en papel oficial con la firma del mando de la GC el documento que rellenaste. Claro esta, si las especificaciones del arma no comprometen la legislación española.

El documento Oficial del consentimiento previo para la transferencia de armas de fuego se tiene que mandar escaneado a la persona que esta en el otro país preparando la transferencia. Si todo funciona en orden, tras este paso, en menos de 2 o 3 semanas recibirás el arma en tu intervención.

Una vez llega el arma a la intervención tendrás que ir a buscarla, pero antes tendrás que pagar la tasa de la guía de pertenencia, que es otra vez el modelo 790 con el recuadro «Guías de pertenencia» marcado y pagar la tasa, algo menos de 10 euros y firmar en la IA que te llevas el arma y la documentación correspondiente. Hecho esto ya podrás llevarte el arma y hacer uso de ella!

Felicidades y que disfrutes de tu nueva arma!

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BERGARA CUSTOM USA

Esta empresa no nos deja de sorprender, cada poco tiempo nos encontramos novedades, y siempre con buenos saltos en calidad. En la ultima feria en españa nos presentaron rifles custom tácticos y de caza con culatas McMillan. Que no solo les dan una estética muy llamativa, tambien ofrecen lo necesario para realizar un disparo preciso, pero para que vale esto si los cañones no son buenos?? pues de nada, pero no es el caso de Bergara, cada vez logran mas precisión, y así lo vemos competición tras competición, y no solo por su equipo de tiradores, lo encontramos en clientes que logran con los cañones Bergara lo que no podían imaginarse, y ni mucho menos los contrincantes.
Las sigueintes imagenes pertenecen al canal de youtube de la conocidisima web SNIPER HIDE. Podéis encontrarlo en youtube, y para los que no entendéis el ingles, dicen que no hay ninguna pega con el Bergara custom, que es muy preciso y que esta encantado con el, la culata es una CADEX Strike 33 Gen 2 Sniper Chassis System. El visor es un Nigthforce BEAST 5×25

Ojala podamos ver esta maravilla algun dia en España, aunque nos consta que culatas como estas no han sido permitidas por las intervenciones correspondientes en mas de una ocasion. Lo que pensamos que es una verdadera estupided por parte de las autoridades ya que sigue siendo grande.
En otros videos podeis ver este Custom de Bergara USA disparando a 1000 metros de manera precisa.

CheyTac M-200 – VIDEO ESPAÑOL

Hace tiempo colgamos este video del cheytac, pero no queda de mas volverlo a mostrar para que veais como funciona este Rifle en 15 minutos.

Distribución e importación de armas internacional

Creo que merece ver la pagina web de esta interesante empresa.
Knesek Guns, Inc. es un distribuidor global especializado en la aplicación de la ley y de las armas de grado militar. Instalación KGI se jacta amplio espacio de almacenamiento, muelles de carga múltiple con fácil acceso para vehículos de carga y el estado de la tecnología más avanzada de gestión de inventario.
KGI es un importador y exportador de todas las licencias de armas de fuego y mantiene el registro completo y el cumplimiento de ITAR. Ayudamos a algunas de las mayores empresas de la industria con procesos de comercio internacional, así como garantizar la entrega adecuada del usuario final. La asistencia se proporcionan frecuentemente a las entidades extranjeras a través de la importación / exportación de armas de fuego, equipo táctico y el engranaje. A través de relaciones comerciales permanentes, KGI apoya a las empresas que trabajan para establecer su marca o producto dentro de los Estados Unidos o en el extranjero. Personal experimentado KGI trabaja directamente con los funcionarios del Departamento de Estado y hará los arreglos comerciales internacionales con cualquier entidad autorizada. Además, KGI poseen una licencia federal de armas, así como SOT para la venta de armas de Clase III – y también trabaja en estrecha colaboración con los principales promotores para la mejor experiencia de mercancías.

Visit KGI: http://es.knesekguns.com/commercial/pages/About-Us#ixzz2rS5m9mFM
Email: sales@knesekguns.com – Tel: 479-474-1680
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Cerrojo de un Coruña modificado por AUTOPROPULSADO

Si tienes este arma y quieres ponerle un visor te encontrarías con el problema de que el cerrojo no te permitirá montarlo ya que daría con el visor. Existen modelos con el cerrojo curvado que permite la colocación de visores, pero no es nada fácil conseguir uno. Por este motivo le pidieron a «Autopropulsado» crear este cerrojo del original.

Arriba cerrojo en su estado original, el dueño quería ponerle un visor como
en la imagen inferior.

No es la primera vez que mostramos algún trabajo o creación de Angel, otro enamorado de las armas que sin duda hace abras maestras que no todo armero estaria dispuesto a hacer. Cualquier duda que tengas o si quieres hacer algún trabajo a tu arma contacta con Angel 696 407 054

Trabajo terminado:


Dispara Preciso - Dispara Lejos

Una frase simple que pretende transmitir la esencia de conseguir un disparo lo más preciso posible, con todo los conocimientos que son necesarios para lograrlo, ya que disparar puede hacerlo cualquiera, pero hacerlo preciso te convertirá en un tirador experto. Una vez consigas disparar preciso, entonces podrás disparar lejos.